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小樽運河の概要

小樽運河は内陸に水路を掘ったものではなく、海岸の沖合いを埋立てて陸との間に出来た水路であり、「埋立て式運河」と呼ばれています。直線ではなく緩やかに湾曲しているのが特徴となっています。
小樽運河は大正3年に着工し9年の歳月をかけて大正12年に完成しました。運河の全長は1140mで、幅は道道臨港線に沿った部分は20m、北運河は当初のまま40mとなっています。
全盛期には1300人以上の作業員が、朝から晩まで大声をかけ合いながら働いていたそうです。
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小樽運河の見どころ

小樽港は北海道開拓の玄関口として発展してきました。運河沿いの散策路には63基のガス灯が設置され、夜にはガス燈にあかりが灯り、運河沿いの石造り倉庫群もライトアップされ、レトロな街並がロマンチックな雰囲気に包まれます。石造倉庫群は当時の姿のまま残されており、倉庫の内部を改装したレトロなレストラン、雑貨屋さんなども多いです。明治２５年建造の旧島谷倉庫「北のアイスクリーム屋さん」は人気店です。各地のラーメンとオリジナル地ビールが楽しめるバイキングレストランや夏はビアガーデンなどが楽しめます。
5月～10月に運航している「小樽運河クルーズ」は、小樽運河の写真スポットとして有名な浅草橋街園を出航して、北運河を巡り浅草橋へと戻る、所有時間約40分の周遊コースがあります。
また、毎年2月に行われる「小樽雪あかりの路」のメイン会場にもなります。手宮線会場の柔らかな光がともるスノーキャンドル、オブジェなど、全てがボランティアの手作業によるもので、訪れた人をおもてなしします。
運河の水面で瞬く古い漁具をモチーフにした浮き玉キャンドルが幻想的で、冬の小樽を代表する風景です。
石造りの倉庫群や歴史的建造物などが点在している小樽をぜひ散策してみよう。